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Espectáculos

Claudia Sheinbaum

Trenes

Sheinbaum destaca que, en su gobierno, se harán dos mil 377 km de trenes públicos

mayo 20th, 2026Fuente: Noticias Radiorama
trenes públicos

La mandataria subrayó que, en su gobierno se construirán dos mil 377 km de trenes públicos y con el expresidente López Obrador se construyeron mil 736 km. En tanto que, con Calderón sólo 65 km y con Peña Nieto, 187 km.

Desde Palacio Nacional, la presidenta, Claudia Sheinbaum, resaltó que la honestidad da resultados. Aseveró que, durante su gobierno se construirán, al menos, dos mil 377 kilómetros de trenes públicos, en contraste con los 65 km concesionados que se realizaron en el sexenio de Calderón y los 187 km con Peña Nieto.

“Calderón, 65 kilómetros y concesionados; Peña, 187 kilómetros; López Obrador, mil 736 km. Nosotros queremos hacer más que eso, por lo menos haremos dos mil 377 km públicos. Son trenes públicos, si hay diferencia, ¿no? Nada más de trenes, todas las carreteras que hemos presentado, las obras de agua, estamos haciendo una obra de agua en dos mil 300 municipios del país. La honestidad da resultados”, declaró Sheinbaum Pardo.

La mandataria mexicana indicó que, además de la construcción de los trenes, también trabajan en la conectividad hacia ellos. Es decir, en que haya caminos y transporte público que beneficien a las comunidades.

Sobre lo anterior, el titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous, detalló que, con una inversión de dos mil 70.8 millones de pesos, se contrataron 88 mil 559 toneladas de riel: 55 por ciento ya fabricadas, 35 por ciento en tránsito marítimo y 20 por ciento en territorio nacional. De lo adquirido, cuatro mil 414 toneladas ya se descargaron en los patios de Saltillo y su colocación comenzará en el tren Querétaro-Irapuato.

Añadió que, para el equipo ferroviario, destinaron 26 mil 17.5 mdp para 15 trenes del AIFA-Pachuca, cuya primera unidad llega en septiembre de este año. Así como para 47 trenes diésel-eléctricos para las rutas que se dirigen al Norte. En este caso, el primer tren destinado a la Ciudad de México-Querétaro llega en el primer semestre de 2027 y, para el Saltillo-Nuevo Laredo, en el segundo semestre.

Tramo Querétaro – Irapuato

En cuanto a la construcción del tramo Querétaro-Irapuato, dijo que se tienen 15 frentes de trabajo activos en más de 48 km intervenidos en los que laboran alrededor de mil trabajadores y 163 equipos de maquinaria. Además, la elaboración de proyectos ejecutivos tiene un avance del 50 por ciento para las cinco estaciones, la base de mantenimiento, el taller y cochera, así como para las dos zonas de repostaje. Mientras que del tramo Saltillo-Nuevo Laredo se tienen 23 frentes de trabajo en 177 km donde trabajan más de mil 150 personas con 200 equipos de maquinaria.

El titular de la Unidad de Vinculación Institucional y Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Néstor Núñez López, señaló que, respecto a la liberación del derecho de vía, en el tren AIFA-Pachuca se tiene un avance del 98 por ciento. Mientras que, el Ciudad de México-Querétaro del 80 por ciento; del Querétaro-Irapuato del 88 por ciento; y del Saltillo-Nuevo Laredo del 89 por ciento.

Para esta liberación se trabaja de manera permanente con 123 ejidos y comunidades: 14 para el AIFA-Pachuca; 57 para el Ciudad de México-Querétaro; 29 para el Querétaro-Irapuato y 23 para el Saltillo-Nuevo Laredo. Hasta el momento ya se realizaron 86 asambleas con más de cuatro mil 500 personas y se adquirieron 864 parcelas: 79 de uso común y 785 individuales.

Avance en trenes públicos

Por su parte, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, compartió que, a la fecha, ya desarrollaron casi 800 km de ingeniería básica del Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Y ya están en ejecución los estudios de mil 326 km más de vía férrea para los tramos de Irapuato-Guadalajara, Querétaro-San Luis Potosí, San Luis Potosí-Saltillo y de Mazatlán-Los Mochis. Lo que registra un avance del 25.30 por ciento.

Acerca del tren Ciudad de México-Pachuca, destacó que los trabajos tienen un avance de 34.80 por ciento, con 10 frentes de trabajo y generaron 16 mil 270 empleos. El Ciudad de México-Querétaro reporta un progreso del 15.18 por ciento con 14 frentes de trabajo y 22 mil 910 empleos generados. Mientras que, del Tren Maya de carga, Vallejo Suárez indicó que se tiene un avance cercano al 50 por ciento, tiene ocho frentes de trabajo y genera13 mil 703 empleos.

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Subrayó que, con los trabajos ferroviarios realizados por el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” en todo el país, esta semana se alcanzaron los 31 mil empleos directos pagados semanalmente. De los cuales, añadió, seis mil son ocupados por mujeres.

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  • Etiquetas: Claudia Sheinbaum, Trenes

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