Claudia Sheinbaum
Corredor Interoceánico
Durante la conferencia matutina de este miércoles 18 de junio, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, destacó que el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto que aporta al desarrollo económico de todo México; y un reconocimiento al sureste mexicano.
“Es una obra muy importante. El sureste es la zona, la región, o era la zona menos conectada, tanto para pasajeros como para carga. Ahora, el Interoceánico no solamente es una conectividad entre Veracruz y Oaxaca, sino que permite la conectividad entre el Pacífico y el Atlántico, es una alternativa al canal de Panamá. Y en la medida en que vaya aumentando la carga, en esa medida todavía se va a ir incrementando la movilidad”. Externó Sheinbaum Pardo.
“Entonces, este es un Polo de Desarrollo para todo el país, no solamente para el sureste. Y luego, las otras conectividades, que son sumamente importantes”, añadió.
La jefa del Ejecutivo federal indicó que este corredor llegará a Guatemala a través de su línea K. Y resaltó que el gobierno de México ya está en conversaciones con el gobierno de este país.
Octavio Sánchez Guillén, director general del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, destacó que el proyecto a su cargo ya está en operación como una nueva vía para el comercio mundial. Y, sobre todo, como una herramienta para generar empleo, desarrollo y bienestar.
“Hace más de 100 años surgió el sueño de unir el océano Pacífico con el Atlántico a través del Istmo de Tehuantepec. Hoy este sueño es una realidad”, remarcó.
De acuerdo con Sánchez Guillén, el Corredor Interoceánico cuenta con mil 200 kilómetros de vías rehabilitadas. Además, se construyen 30 laderos, ocho patios de trasvase, 41 estaciones y mil 583 obras de drenaje.
En la Línea Z, que opera desde diciembre del 2023, se renovaron 308.5 km de vía. Y se construyeron siete laderos, tres patios de trasvase, 16 estaciones, 82 puentes y 290 obras de drenaje. Mientras que en la Línea FA, que opera desde septiembre de 2024. en 330.45 km de vías, 11 estaciones, nueve laderos, 91 puentes, dos patios de trasvase, 667 obras de drenaje. Entre estas dos líneas se ha transportado a 108 mil 506 pasajeros y 514 mil 303 toneladas de carga.
Indicaron que los trabajos que se realizan en la Línea K terminarán en junio de 2026 en sus tres tramos de obra. Y la cual irá de Ciudad Ixtepec a Ciudad Hidalgo, conectará a la Red Ferroviaria Mexicana de Centroamérica en la frontera con Guatemala y al Puerto Chiapas.
El Corredor Interoceánico tiene a su cargo la coordinación de diversas Administraciones del Sistema Portuario Nacional (ASIPONAS), ubicadas en:
El funcionario recordó que el Corredor Interoceánico contempla 14 Polos de Desarrollo para el Bienestar. Entre los cuales se encuentran en adjudicación el ubicado en Ciudad Ixtepec en Oaxaca; por concluir la licitación el que se encuentra en San Blas Atempa, Oaxaca; la licitación de los Polos Tapachula I y II, en Chiapas está abierta del 11 de junio al 7 de julio. Mientras que los que se encuentran en Teapa, Tabasco y Arriaga, Chiapas están en proceso de enajenación a título gratuito por los gobiernos estatales.
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Además, aseveró que se realizaron obras comunitarias y de reubicación de vivienda. Debido a ello, de diciembre 2022 a la fecha, se realizaron 800 asambleas comunitarias, 90 obras, 27 mil 912 acciones de vivienda. Y este 2025 se implementarán 61obras comunitarias en beneficio de más de 100 mil personas: 21 en Veracruz, siete en Tabasco, 12 en Oaxaca y 21 en Chiapas.
