En septiembre inicia construcción de trenes Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo

La presidenta de México señaló que, las licitaciones se asignarán en agosto. Y destacó que este 10 de julio se licitarán 15 trenes para el México–Pachuca.

En la conferencia matutina de este miércoles 9 de julio de 2025, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, destacó que en septiembre comenzará la construcción de los trenes Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo, cuyas licitaciones se asignarán en agosto. Asimismo, indicó que será mañana, 10 de julio, cuando se liciten 15 trenes para el México–Pachuca, lo cual, aseveró el Gobierno federal, “demuestra que se están recuperando las capacidades del Estado para transportar al pueblo de México en ferrocarril”.

“El rescate de los trenes de pasajeros continúa; se acabó el periodo en donde se decía que el Estado no podía construir, que lo público era malo per se, aunque todavía hay unos trasnochados que piensan que lo único bueno es lo que no hace el Gobierno. Estamos recuperando las capacidades del estado mexicano para transportar al pueblo de México, tanto en ferrocarril, como en avión”. Externó Sheinbaum Pardo.

Construcción de rutas de trenes México-Querétaro, AIFA-Pachuca y CDMX-AIF, ya están en marcha

La mandataria mexicana resaltó que la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) ya construye las rutas México–Querétaro, AIFA–Pachuca y Ciudad de México–AIFA. Sobre ello, anunciaron que informarán de los avances en los próximos días.

De igual manera, Sheinbaum Pardo destacó que, con la recuperación de los trenes de pasajeros, el objetivo es llegar de la Ciudad de México a Nuevo Laredo, Tamaulipas. Así como de la Ciudad de México a Nogales, Sonora.

El director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, informó que, en el caso del tramo Querétaro -Irapuato, desde el 19 de mayo se licitan los primeros 30 kilómetros (km) que comprenden de Apaseo el Grande a Querétaro Zona Industrial; mientras que en los próximos días saldrá la convocatoria para el tramo de Apaseo el Grande a Irapuato, que son 70 km.

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Ahora bien, en lo que corresponde al de Saltillo–Nuevo Laredo, desde el 20 de mayo se convocó a la licitación de los primeros 100 km. Sheinbaum Pardo indicó que la convocatoria para los 15 trenes para el México–Pachuca, que se publicará el 10 de julio, es para trenes de 100 metros de más de 700 pasajeros, que viajarán a una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora.