México invertirá 53,312 mdp en infraestructura carretera en 2025

Además, resaltaron que, con las primeras obras del “Programa Nacional de Infraestructura Carretera” se crearon más de 52 mil empleos.

El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), destacó que, con las primeras obras del Programa Nacional de Infraestructura Carretera, hasta este día, ya se crearon 52 mil 762 empleos directos e indirectos.

Durante la conferencia matutina: “Las mañaneras del pueblo”, encabezada por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, Jesús Esteva Medina, titular de la SICT, resaltó que se tiene contemplada una inversión de 53 mil 312 millones de pesos para este 2025. Así como también indicó que, la inversión contemplada a lo lardo de todo el sexenio, es de 372 mil 804 millones de pesos. 

“Finalmente, bueno, esta es la inversión total en 2025: 53 mil millones, generando (a la fecha) 52 mil empleos entre directos e indirectos, 372 mil millones de pesos la inversión 2025-2030”. Subrayó Esteva Medina.

El funcionario añadió que son 109 kilómetros de obras de continuidad; dos mil 220 kilómetros de ejes prioritarios; 16 kilómetros en 21 puentes y distribuidores, 904 kilómetros de programa Lázaro Cárdenas del Río, obras del Programa Carretero de Guerrero; dos mil 107 km de caminos artesanales; 48 mil 653 km de conservación rutinaria; y casi 10 mil de conservación periódica.

Adicionalmente, indicó que, como parte de las acciones emergentes tras el paso del Huracán Erick, se retiraron 173 mil 800 metros cúbicos de material producido por deslaves y derrumbes. Lo anterior a través de las acciones de 547 trabajadores con 223 máquinas, además de que se realiza la revisión de 10 puentes.

Ampliación y mantenimiento de carreteras del país

En febrero de este año, la mandataria mexicana indicó que el Programa de Infraestructura Carretera contempla la ampliación y mantenimiento mayor de múltiples carreteras, principalmente en las zonas más vulnerables del país.

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“Dedicamos muy buena parte del recurso a las zonas más vulnerables, ‘por el bien de todos primero los pobres’. Entonces el proyecto de infraestructura tiene que ver con conectar al país para fortalecer el desarrollo económico y mejorar las condiciones de vida de la gente, y al mismo tiempo atender aquellas zonas que tienen mayor necesidad”, externó Sheinbaum Pardo.