Caminos Artesanales
SICT
Este miércoles 3 de junio de 2026, durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, la presidenta, Claudia Sheinbaum, subrayó que el Gobierno de México lleva a cabo obras comunitarias que generan grandes transformaciones. Ello a través de una inversión, en 2026, de 70 mil mdp para la conservación de carreteras federales libres de peaje, de cuota, caminos alimentadores y particularmente para 888 kilómetros de caminos artesanales. A éstos últimos, se destinarán anualmente, de 2027 a 2030, cerca de seis mil millones de pesos en beneficio de 327 mil habitantes.
“Hoy lo dedicamos a la repavimentación, bacheo con este modelo nuevo que tiene SICT, a caminos artesanales y caminos rurales que ahora se está incorporando nuevas tecnologías para poder hacerlos de más largo plazo. Normalmente entra la máquina y en el camino de tierra solamente lo arregla y ahora se están incorporando otros materiales que permiten que dure mucho más tiempo. Además, están todas las nuevas carreteras y puentes que está haciendo la SICT, escuelas y ahora también van a hacer los hospitales”. Resaltó a mandataria mexicana.
En su intervención, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Esteva Medina, indicó que, en proyectos de infraestructura, se cuenta con tres mil 42 licitaciones: mil 703 adjudicadas por 68 mil 115 mdp, 558 en proceso por 25 mil 157 mdp y 781 por licitar en junio por 45 mil 864 mdp.
El Programa Nacional de Conservación de Carreteras contempla, en 2026, 50 mil mdp para intervenir 18 mil kilómetros y generará 100 mil empleos. En la región noroeste del país, que contempla Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Durango, Sonora y Sinaloa, invertirán ocho mil 659 mdp para intervenir tres mil 170 km, de los cuales, se tiene un avance de 373 km (12 por ciento). Actualmente tienen 44 frentes de trabajo y 16 mil 359 empleos generados: cinco mil 453 directos y 10 mil 906 indirectos. En la región noreste, que incluye Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí y Zacatecas, destinan siete mil 113 mdp para dos mil 110 km con un avance de 343 km (16 por ciento), se tienen 64 frentes de trabajo y se generan 13 mil 437 empleos: cuatro mil 479 directos, ocho mil 858 indirectos.
En la región centro-occidente, en Aguascalientes, Colima, Guanajuato, Jalisco, Michoacán, Nayarit y Querétaro, invierten siete mil 300 mdp para dos mil 444 km. Éstos tienen un avance de 432 km (18 por ciento) en 86 frentes de trabajo y 13 mil 791 empleos: cuatro mil 596 directos y nueve mil 194 indirectos. En la región centro, para el Estado de México, Guerrero, Hidalgo, Morelos, Puebla y Tlaxcala destinan siete mil 243 mdp para mil 998 km. El avance es de 292 km (15 por ciento) con 86 frentes de trabajo y generarán cuatro mil 561 empleos directos y nueve mil 122 indirectos.
En cuanto a la región sur-sureste para Campeche, Chiapas, Oaxaca, Quintana Roo, Tabasco, Veracruz y Yucatán, invierten 10 mil 873 mdp en tres mil 140 km. Tiene un avance de 438 km (14 por ciento) en 116 frentes de trabajo y 20 mil 541 empleos generados: seis mil 847 directos y 13 mil 694 indirectos.
De igual manera, indicó que, para la atención a la Red Federal Libre de Peaje, se intervinieron casi cuatro mil km con 20 trenes de repavimentación. Y este año llegan 11 más con lo que se tendrá uno en cada estado.
Como parte del programa “MegaBachetón”, se tienen 239 cuadrillas de trabajo con mil 435 trabajadores y mil 897 máquinas. Además, se adquirirán 62 equipos de bacheo que llegarán este año. Y, en la conservación de autopistas de la Red Capufe, este año se atienden cuatro mil 37 km de repavimentación y bacheo, 129 plazas de cobro y 22 puentes.
Añadió que también implementarán el Sistema de Control, Evaluación y Monitoreo con brigadas de supervisión conformadas por 108 vehículos y 247 trabajadores. Con ello realizan recorridos, identificación de incidencias, registro en el sistema, seguimiento y monitoreo, atención de incidencias en 72 horas y verificación de atención.
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Puntualizó que, con el Programa General Lázaro Cárdenas, invierten seis mil 330 mdp hacia el 2027. Ello para atender mil 162 km, en una primera etapa en 2025 se intervinieron 829 km y este 2026 se trabaja en 226 km.
